爆買い! GS400 レイダウンキット サスペンション
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商品の説明
爆買い! GS400 レイダウンキット サスペンション
ビートです☆ Z1/Z2 スタンダードタイプリアショック PMC 製
三協オート製のレイダウンキットです。半年ほど使用しました自分の車両に取り付けるにあたってサスペンションの付け根が12mmじゃ入らなくて13mmに広げてます。写真3枚目の下の穴です。パーツクリーナー吹いた際に塗料が落ちたの鉄向きだしです。ご理解いただける方のみお願いします。
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 未定 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の情報
- カテゴリー
- ブランドannapiacasale.it
- 商品の状態未使用に近い
- 配送料の負担送料込み(出品者負担)
- 配送の方法らくらくメルカリ便
- 発送元の地域東京都
- 発送までの日数2~3日で発送
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出品者

8dd04f69978c
3056
本人確認済
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コメント (2779)
8dd04f69978c

ビートです☆ Z1/Z2 スタンダードタイプリアショック PMC 製 -
by znt,
1969-10-30
5/
5stars
185タイヤだと、なんだかローダウンしたジムニーのような姿に・・そんなとき「よし!リフトアップしよう!」となり、物色開始・・補正不要という事で、これに決定!心配していた乗り心地は、純正が少し固くなったかなって感じ。見た目は、さりげなく上がってて、大人のリフトアップです。価格もお手軽、お値段以上!
ドラッグスター250などローダウンサス -
by 菜月1017,
1969-12-22
5/
5stars
ファミリーカーですが少し下げようかなと思い始めてダウンサスつけましたが想像より下がりました 見た目は良くなりましたけど角度によっては擦るくらいですね
オーリンズ リアサス XJR400純正 -
by TAKAHIROらぶ,
1969-10-16
5/
5stars
初代コペンより剛性が上がったと云われる現行型でも、取り付けてその効果を感じる事ができます。 レンチが入らない位置にアームがあり、設計に疑問。
カワサキ バリオス2 コワ-ススタビライザ-美品! -
by きのこのやま0511,
1969-12-20
5/
5stars
純正(同等)消耗品が買えるのは便利ですね。
magoll デイトナ製ショック ゴリラ モンキー -
by みに912,
1969-10-02
5/
5stars
いろいろ試したけどやっぱりこれにして良かった
gt380 マルゾッキ gs400 -
by ホリラブ,
1969-12-18
5/
5stars
商品を出荷非常に速く,非常に良い店を,ここで買い物を非常に満足。
専用!ヤマハ、XJ400 -
by rrr9606,
1970-01-01
5/
5stars
ロアアームASSYだと高くつくがブッシュ交換で安くおさえることができる
SR400/SR500用 ステンフォークジョイント 170㎜ -
by なーみん9213,
1969-12-25
2/
5stars
噂通りの いい商品です とても満足しています
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